Hvordan kontrollere bilbatteriet for ytelse

Hver bileier har før eller siden problemer med batteriet. Etter en kort batterilevetid slutter batteriet å fungere ordentlig. Årsaken kan være fabrikkdefekter eller feil batteridrift. Uansett må du sjekke batteriet for ytelse.

Slik sjekker du et bilbatteri

Ved hjelp av noen få enkle metoder kan du bestemme batteriets tilstand og forstå hvor lenge det vil vare. Men før du sjekker det, må du lese tegn på funksjonsfeil og årsakene til at batteriets ytelse reduseres.

Batterisymptomer

Det er to av de mest slående tegnene på et dødt batteri. Hvis du observerer minst en av dem, ikke ignorere, men prøv å finne ut årsakene til problemet først. Med en redusert funksjonalitet blir følgende funksjoner i batteridriften observert:

  1. Startmotoren starter motorløst. Dette kan være et tegn på et dødt batteri. På grunn av den lave ladingen ruller motoren med vanskeligheter og en svak gnist er ikke nok til å sette brenselblandingen i brann.
  2. Batteriet begynte å gå tomt. Dette merkes spesielt om vinteren, når ladingen varer i bare noen få motorstarter. Årsaken til raskt batteritap kan være lave elektrolyttnivåer.

Årsaker til redusert batteriytelse

  1. Dårlig ladning. Generatoren produserer en svak strøm og kan ikke lade batteriet helt. For å løse dette problemet, må du kontakte teknisk service.
  2. Elektrisk utstyr. Feil tilkobling av bilelektriske apparater gjør batteriet vanskeligere og forkorter levetiden.
  3. Dårlige ledninger. Biler har etter hvert problemer med kabling. Noen steder gnides eller råtner ledningene, noe som fører til kortslutning og lite batteri.
  4. Lang utnyttelse. Hver enhet har sin egen levetid, batterier er intet unntak. Etter den garanterte driftsperioden i batteriet begynner kjemiske og fysiske prosesser: oksidasjon, sulfasjon, skade.
  5. Dårlig batterivedlikehold. Mangelen på periodisk overvåking og rengjøring av batteriet fører til nedbrytning eller forkortelse av arbeidslivet. Med forsiktig og av høy kvalitet vil batteriet vare lenger uten sammenbrudd.
  6. Uoppmerksomhet. Etter å ha forlatt bilen, forlater sjåførene ofte elektriske apparater i fungerende stand, for eksempel lyspærer, indikatorer eller en radiobåndopptaker. I den kalde årstiden tapper koblede apparater raskt ut batteriet.

Multimeter spenningstest

Et godt ladet batteri produserer en spenning som samsvarer med dokumentene på det. I de fleste tilfeller varierer tallene fra 12,5 til 12,8 volt når de er fulladet.

Multimeter spenningstest

Noen produsenter hevder at spenningen i batteriene er høyere enn 13 V. Hvis du tar en måling umiddelbart etter lading av batteriet, kan tallene være lik eller overstige 13 volt, men disse dataene er usanne.

Etter en full lading overskrider spenningen i batteriet normen. Dette skyldes egenskapene til elektrolytten. For å få nøyaktige data må du måle 2 timer etter at batteriet er fulladet.

instruksjoner:

  1. Gjør multimeteret i DC-modus.
  2. Sett den røde sonden inn i kontakten for å måle strøm i området fra 10A til 20A.
  3. Berør testledningene til batteripolene.
  4. Kontakttiden til multimeteret med batteriet skal ikke overstige 2 sekunder, ellers kan batteriet bli skadet.
  5. Sjekk avlesningene med dataene som er angitt i batteridokumentene.

Batteritest under belastning

Etter å ha målt spenningen med et multimeter for fullstendig diagnostikk, må du kontrollere batteriets drift under belastning. Måling utføres av en spesiell enhet (lasteplugg). Denne enheten består av et voltmeter koblet til den, en belastningsspiral og en klemme.

Bruksanvisning
Koble klemmen til batteriets negative, og trykk på kontakten med kontakten. Hold enheten i denne stillingen i fem sekunder, og husk det siste resultatet på voltmeter skalaen. Hvis spenningen er 9 volt, fungerer batteriet - det kan brukes.

Kontroller elektrolyttnivåer

For riktig batteridrift må det være en viss mengde væske i den. På noen batterimodeller er det merker som du kan se elektrolyttnivået: øvre (maksimalt volum) og lavere (minimumsvolum). Hvis det ikke er slike merker, skru løs påfyllingspluggene og se nivået gjennom dem.

Bruksanvisning

  1. Normalt nivå er når elektrolytten dekker platene med omtrent 15 mm. For nøyaktighet kan du bruke et rør med en diameter på 3 mm. Fordyp den i elektrolytt, hvil den på platene, og trekk den deretter ut og se hvor mange millimeter væskenivået er.
  2. Pepper ut med utilstrekkelig elektrolyttplater. Hvis ingenting blir gjort med en hastighet, vil de tørke ut og kollapse - resultatet: feil på hele batteriet. For å øke elektrolyttnivået, tilsett destillert vann og lad batteriet.

Elektrolytt tetthetssjekk

Den lave tettheten av væsken i batteriet, så vel som dets mangel, påvirker ladningsnivået. Fordamping av vann på grunn av langvarig bruk eller feil lading. For å unngå denne situasjonen er det nødvendig å måle tettheten til elektrolytten en gang hver tredje måned.

Elektrolytt tetthetssjekk

Målinger gjøres ved hjelp av en spesiell enhet (hydrometer). Tettheten til elektrolytten i den varme årstiden er alltid høyere enn normalt. For å få et nøyaktig resultat, må du ta målinger ved en lufttemperatur på ikke mer enn 25 grader celsius.

Bruksanvisning

  1. Fjern alle batteri påfyllingsplugger. Sett deretter hydrometeret inn i hvert hull og suger inn elektrolytten. Med god tetthet vil flottøren flyte til den grønne sonen i skalaen og vise et resultat fra 1,26 til 1,30 g / cm3. Husk eller registrer eksempeldata fra hvert hull. Hvis flottøren druknet før den hvite eller røde sonen på skalaen, må du øke tettheten.
  2. For å øke tettheten, lad bare batteriet. I en mer alvorlig situasjon er det nødvendig å tilberede en ny elektrolytt (en blanding av vann og svovelsyre). Pump ut den gamle elektrolytten fra batteriet og fyll inn en ny. Sett på batteriet på slutten - minst en dag skal gå.

Hvordan forlenge batteriets levetid

Enhver enhet kan vare mye lenger hvis den overvåkes og vedlikeholdes i tide. Gjør følgende for å gjøre dette:

  1. Sjekk at batteriet er godt festet. Ellers kan det vises mikrokrakker som elektrolytten vil søle gjennom.
  2. Kontroller elektrolyttnivået og densiteten hver tredje måned.
  3. Ikke lad batteriet helt ut.
  4. Beskytt batteriet fra å være i kulden - ta det inn i huset om vinteren.
  5. Hold ventilasjonsåpningene rene. Hvis de er tilstoppet, forblir dampen i tanken, og batteriet kan sprekke.

Et godt batteri kan tjene i flere år. Følg ham og sjekk med jevne mellomrom for ytelse. For en forsiktig holdning vil batteriet takke deg med lang levetid.

Video: hvordan du sjekker bilbatteriet

Vi anbefaler å lese


Legg igjen en kommentar

å sende

avatar
wpDiscuz

Ingen kommentarer ennå! Vi jobber for å fikse det!

Ingen kommentarer ennå! Vi jobber for å fikse det!

skadedyr

skjønnhet

reparasjoner